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覆膜砂鑄造設(shè)備之砂芯級(jí)別和特征有那些

發(fā)布時(shí)間:2021-04-06    發(fā)布人:admin


關(guān)于砂芯的級(jí)別特征今天我們就分享一下都有那些?先來(lái)了解一下I型的:砂芯剖面細(xì)薄,形狀復(fù)雜,芯頭窄小,大部分表面被金屬包圍,在鑄件內(nèi)形成不加工的表面質(zhì)量好,光潔的內(nèi)腔,這種砂芯應(yīng)具有很高的干強(qiáng)度,好的斷裂韌性和高溫強(qiáng)度,好的透氣性和出砂性及低的發(fā)氣性。缸蓋水套砂芯,液壓件多路閥體砂芯 。

II型:砂芯大部分表面被液體金屬包圍。形狀較為復(fù)雜,有局部薄斷面。芯頭比I級(jí)砂芯大。在鑄件中構(gòu)成表面質(zhì)量好、光潔部分或完全不加工的內(nèi)腔,此級(jí)砂芯也應(yīng)具備高的干強(qiáng)度、高溫強(qiáng)度、耐火防粘性、透氣性和出砂性及低的發(fā)氣性。 排氣管、暖氣片、潛液壓泵葉輪、閥體的砂芯。

III型:形狀中等復(fù)雜,沒(méi)有很薄的部分。但局部有凸緣、菱角肋片。在鑄件中構(gòu)成重要的不加工表面的各種體積大的砂芯,另外受到?jīng)_刷的砂芯,大鑄件靠近澆道的砂芯以及復(fù)雜的外廊砂芯也屬于此級(jí)別。所有的這些砂芯應(yīng)有較好好的干強(qiáng)度、透氣性、出砂性、容讓性和表面強(qiáng)度。車床溜板箱砂芯,缸體的缸筒砂芯。

IV型:外形不復(fù)雜在鑄件中構(gòu)成還需機(jī)械加工的內(nèi)腔,或形成雖不加工但以粗糙度要求不是很嚴(yán)格的表面砂芯。另應(yīng)具有一般復(fù)雜的中等復(fù)雜程度的外廊砂芯也屬于此級(jí)。這些砂芯在表面強(qiáng)度足夠的條件下應(yīng)具有適度的干強(qiáng)度良好的容讓性。離合器外殼、車床主軸箱體的砂芯。

V型:在大鑄件中構(gòu)成很大內(nèi)腔的簡(jiǎn)單大砂芯,這些砂芯在澆注過(guò)程中只能熱透很少一層。因此砂芯中如加有有機(jī)粘結(jié)劑,就不能完全燃燒和分解。而使出砂性很差、此類砂芯有很高的容讓性,機(jī)床床腿砂芯。

關(guān)鍵詞:覆膜砂設(shè)備;覆膜砂生產(chǎn)線;覆膜砂再生線

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覆膜砂鑄造設(shè)備之砂芯級(jí)別和特征有那些

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關(guān)于砂芯的級(jí)別特征今天我們就分享一下都有那些?先來(lái)了解一下I型的:砂芯剖面細(xì)薄,形狀復(fù)雜,芯頭窄小,大部分表面被金屬包圍,在鑄件內(nèi)形成不加工的表面質(zhì)量好,光潔的內(nèi)腔,這種砂芯應(yīng)具有很高的干強(qiáng)度,好的斷裂韌性和高溫強(qiáng)度,好的透氣性和出砂性及低的發(fā)氣性。缸蓋水套砂芯,液壓件多路閥體砂芯 。

II型:砂芯大部分表面被液體金屬包圍。形狀較為復(fù)雜,有局部薄斷面。芯頭比I級(jí)砂芯大。在鑄件中構(gòu)成表面質(zhì)量好、光潔部分或完全不加工的內(nèi)腔,此級(jí)砂芯也應(yīng)具備高的干強(qiáng)度、高溫強(qiáng)度、耐火防粘性、透氣性和出砂性及低的發(fā)氣性。 排氣管、暖氣片、潛液壓泵葉輪、閥體的砂芯。

III型:形狀中等復(fù)雜,沒(méi)有很薄的部分。但局部有凸緣、菱角肋片。在鑄件中構(gòu)成重要的不加工表面的各種體積大的砂芯,另外受到?jīng)_刷的砂芯,大鑄件靠近澆道的砂芯以及復(fù)雜的外廊砂芯也屬于此級(jí)別。所有的這些砂芯應(yīng)有較好好的干強(qiáng)度、透氣性、出砂性、容讓性和表面強(qiáng)度。車床溜板箱砂芯,缸體的缸筒砂芯。

IV型:外形不復(fù)雜在鑄件中構(gòu)成還需機(jī)械加工的內(nèi)腔,或形成雖不加工但以粗糙度要求不是很嚴(yán)格的表面砂芯。另應(yīng)具有一般復(fù)雜的中等復(fù)雜程度的外廊砂芯也屬于此級(jí)。這些砂芯在表面強(qiáng)度足夠的條件下應(yīng)具有適度的干強(qiáng)度良好的容讓性。離合器外殼、車床主軸箱體的砂芯。

V型:在大鑄件中構(gòu)成很大內(nèi)腔的簡(jiǎn)單大砂芯,這些砂芯在澆注過(guò)程中只能熱透很少一層。因此砂芯中如加有有機(jī)粘結(jié)劑,就不能完全燃燒和分解。而使出砂性很差、此類砂芯有很高的容讓性,機(jī)床床腿砂芯。

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